BACPN + CFBS
Formation créée le 24/02/2022. Dernière mise à jour le 31/03/2025.
Version du programme : 1
Programme de la formation
Le brevet d’aptitude à la conduite de petits navires est un brevet polyvalent destiné aux marins devant exercer une fonction de capitaine ou de matelot à bord de navires de moins de 12 mètres et d’une puissance propulsive inférieure à 160 kW, armés au commerce ou à la plaisance, effectuant une navigation à moins de 6 milles du point de départ, cumulée à une navigation à moins de 2 milles d’un abri, et transportant 12 passagers au plus. Réduire le facteur risque humain, sauver des vies humaines. Par un apport de connaissances théoriques et pratiques, le (la) stagiaire sera capable, au sortir de la formation : D’observer des pratiques de travail plus sûres, de contribuer à une communication plus efficace et au maintien de bonnes relations à bord, de prendre les mesures qui s’imposent en cas de fatigue et ce, par une meilleure compréhension des dangers et risques, une meilleure connaissance des procédures, de la règlementation, des droits et obligations de chacun (SPRS). Le brevet d’aptitude à la conduite de petits navires est un brevet polyvalent destiné aux marins devant exercer une fonction de capitaine ou de matelot à bord de navires de moins de 12 mètres et d’une puissance propulsive inférieure à 160 kW, armés au commerce ou à la plaisance, effectuant une navigation à moins de 6 milles du point de départ, cumulée à une navigation à moins de 2 milles d’un abri, et transportant 12 passagers au plus.
Objectifs de la formation
- Être capable de naviguer, comme capitaine ou comme matelot, sur des navires à moteur de moins de 12 mètres et d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW, effectuant une navigation à moins de 6 milles du point de départ et transportant 12 passagers au plus.
- Être capable de naviguer, comme capitaine ou comme matelot, sur des navires à moteur de moins de 12 mètres et d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW, effectuant une navigation à moins de 6 milles du point de départ et transportant 12 passagers au plus.
Profil des bénéficiaires
- Tous public
- Tous public
- Avoir 18 ans à l’entrée en formation
- Avoir l’aptitude médicale délivrée par le Médecin des Gens de Mer
- Avoir 18 ans à l’entrée en formation
- Avoir l’aptitude médicale délivrée par le Médecin des Gens de Mer
Contenu de la formation
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Module P-0 Navigation 56H
- - Navigation - (22h)
- - Météorologie - (4h)
- - Règles de barre, balisage, signaux - (12h)
- - Manœuvre (portuaire et navigation) - (12h)
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Module P3-X Entretien Réparation 16H
- - Description du navire, Notions générales d’entretien de la coque, Notions de stabilité, Electricité, Propulsion du navire - (18h)
- - Réparation et entretien (Pratique) - (8h)
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Module RN, réglementation 8H
- Règlementation et activités professionnelles dans la bande littorale (TH) - Organisation et rôle de l’administration chargée de la mer et du CROSS - Le navire (éléments d’identification, familles de navires, visites de sécurité…) - Le marin (exercice de la profession, procédures et documents de constatation et de tenue, être à jour des services embarqués …) - Le capitaine (attributions, responsabilités, obligations, formalités …) - L’environnement littoral (gestion de l’espace portuaire et littoral, arrêtés, prévention des conflits d’usage, avis aux navigateurs …)
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Module P-0 Navigation 56H
- - Navigation - (22h)
- - Météorologie - (4h)
- - Règles de barre, balisage, signaux - (12h)
- - Manœuvre (portuaire et navigation) - (12h)
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Module P3-X Entretien Réparation 16H
- - Description du navire, Notions générales d’entretien de la coque, Notions de stabilité, Electricité, Propulsion du navire - (18h)
- - Réparation et entretien (Pratique) - (8h)
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Module RN, réglementation 8H
- Règlementation et activités professionnelles dans la bande littorale (TH) - Organisation et rôle de l’administration chargée de la mer et du CROSS - Le navire (éléments d’identification, familles de navires, visites de sécurité…) - Le marin (exercice de la profession, procédures et documents de constatation et de tenue, être à jour des services embarqués …) - Le capitaine (attributions, responsabilités, obligations, formalités …) - L’environnement littoral (gestion de l’espace portuaire et littoral, arrêtés, prévention des conflits d’usage, avis aux navigateurs …)
Une équipe passionnée, compétente et reconnue dans l'écosystème du yachting.
- Feuilles de présence.
- Questions orales ou écrites (QCM).
- Mises en situation.
- Formulaires d'évaluation de la formation.
- Certificat de réalisation de l’action de formation.
- Accueil des apprenants dans une salle dédiée à la formation.
- Documents supports de formation projetés.
- Exposés théoriques
- Etude de cas concrets
- Quiz en salle
- Mise à disposition en ligne de documents supports à la suite de la formation.
Qualité et satisfaction
Modalités de certification
- Etre titulaire de l’attestation de formation à la sécurité pour les personnels embarqués sur des navires de moins de 12 mètres au commerce ou à la plaisance (ou du CFBS)