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Formations Maritimes

Représentation de la formation : MATELOT DE PONT + CFBS + CSS

MATELOT DE PONT + CFBS + CSS

Pack CMP + CFBS + CSS

Formation présentielle
Formation certifiante
CPF #https://www.moncompteformation.gouv.fr/espace-prive/html/#/formation/recherche/79934303300046_PR1651929860/79934303300046_PR8210280596
Accessible
Durée : 292 heures (58 jours)
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Net de TVA

Éligible CPF

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Durée :292 heures (58 jours)
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Formation créée le 09/09/2020. Dernière mise à jour le 28/09/2021.

Version du programme : 1

Programme de la formation

Préparer le stagiaire à son futur métier de matelot dans des conditions de sécurité satisfaisantes : réglementation, manœuvre, embarcation, matelotage, manutention, arrimage, sécurité, sauvetage, survie, navigation, stabilité, tenue de quart.

Objectifs de la formation

  • Module P1 : Navigation (24h)
  • Module P1 : Météorologie (7h)
  • Module P1 : Règles de barre, feux, balisage, signaux (27h30)
  • Module P1 : Tenue du quart (3h30)
  • Module P1 : Manœuvre / embarcation (54h)
  • Module P2 : Manutention et arrimage (3h)
  • Module P2 : Matelotage et engins de pêche (54h)
  • Module P3 : Description et construction (18h)
  • Module P3 : Stabilité (4h)
  • Module P3 : Sécurité (21h)
  • Module P3 : Entretien et réparation (6h)
  • Module NP : L’environnement réglementaire (13h)
  • CSS : Contribuer au renforcement de la sûreté maritime par une sensibilisation accrue du personnel.
  • CFBS module TIS (Techniques Individuelles de Survies) : Prendre les mesures nécessaires en cas d’abandon du navire, d’utiliser et de mettre en pratique les différentes Techniques Individuelles de Survie en mer lui permettant de faire face à ce type de situation.
  • CFBS module EM1 (Enseignement Médical de niveau 1) : Permettre de donner les premiers secours, de réaliser les premiers gestes élémentaires, en cas d’accident ou de maladie à bord. Activer et participer à une consultation télé-médicale de niveau 1 avec le CCMM de Toulouse. Procéder à une aide médicale en mer. Appliquer les règles d’hygiène et de prévention à bord.
  • CFBS module FBLI (Formation de Base à la Lutte contre l’Incendie) : Réduire au minimum le risque incendie à bord. Faire face à tous types de situations d’urgence incendie. Lutter plus efficacement contre un incendie à bord.
  • CFBS module SPRS (Sécurité des Personnes et Responsabilités Sociales) : Mettre en application les procédures d’urgence. Prendre les précautions nécessaires en matière de prévention de la pollution du milieu marin. Observer des pratiques de travail plus sûres. Contribuer à une communication plus efficace et au maintien de bonnes relations à bord. Prendre les mesures qui s’imposent en cas de fatigue et ce, par une meilleure compréhension des dangers et risques, une meilleure connaissance des procédures, de la règlementation, des droits et obligations de chacun.

Profil des bénéficiaires

Pour qui
  • Identifiant CPF : 246284
  • CSS : Tout marin, à l’exception des personnes en charge des tâches spécifiques liées à la sûreté, employé ou engagé dans une capacité quelconque à bord d’un navire devant satisfaire aux dispositions du code ISPS, doit être titulaire d’un certificat de sensibilisation à la sûreté avant d’être affecté à quelque tâche que ce soit.
  • Selon vos droits, faites financer cette formation avec votre Compte Personnel de Formation :
  • https://www.moncompteformation.gouv.fr/espace-prive/html/#/formation/recherche/79934303300020_PR1651929860/79934303300020_PR1651929860
  • Si vous êtes en recherche d’emploi, cette formation est susceptible d’être financée ou co-financée par pôle-emploi. Contactez nous au 071106736 (appel non surtaxé) :
  • https://candidat.pole-emploi.fr/formations/detail/2870827/true
Prérequis
  • Attestation sur l'honneur "50 mètres nage libre, départ plongé" (doit être mentionné sur l'attestation)
  • Visite médicale française à jour effectuée par le service des gens de mer.
  • Toute personne majeure le jour d’entrée en formation désireuse d’exercer le métier de marin en tant que matelot pont sur navire de commerce, plaisance ou pêche.
  • Le stagiaire doit répondre aux conditions d’aptitude médicale spécifiées par décret n°2015-1575 du 03/12/2015 (une attestation d’aptitude à la navigation délivrée par un médecin des gens de mer, en cours de validité, devra être fournie avant l’inscription).
  • CFBS : Numéro de marin
  • CFBS : Les candidat(e)s déjà titulaires d’un PSC1 (de – 1 an) pourront être dispensé(e)s de 7h de formation à la seule condition de présenter l’attestation originale correspondante.

Contenu de la formation

  • Module P1 : Navigation (24h)
    • La sphère terrestre
    • Les compas et les lochs
    • Les marées
    • Navigation à l’estime
    • La carte marine
    • Principaux instruments de navigation et de détection
  • Module P1 : Météorologie (7h)
    • L’ atmosphère
    • La météorologie
  • Module P1 : Règles de barre, feux, balisage, signaux (27h30)
    • Les règles de barre et de route
  • Module P1 : Le quart passerelle (3h30)
    • Veille passerelle
    • Organisation du quart passerelle
    • Relève de quart
    • Tenue du quart passerelle
    • Consignes du Capitaine
  • Module P1 : Manœuvre / embarcation (54h)
  • Module P2 : Manutention et arrimage (3h)
    • Conditionnement des marchandises
    • Manutention et sécurité
    • Marchandises dangereuses
  • Module P2 : Matelotage et engins de pêche (54h)
    • Le toronne
    • Le tresse
    • Matières utilisées pour les cordages
    • Les câbles
    • Entretien et entreposage
  • Module P3 : Description et construction (18h)
    • Les différents types de navires
    • Définitions
    • Les matériaux de construction
    • Systèmes de construction
    • Le compartimentage
    • Equipements et auxiliaires de pont
    • Le compartiment machine
  • Module P3 : Stabilité (4h)
    • La stabilité du navire
  • Module P3 : Sécurité (21h)
    • Certificats et documents
    • Voies d'eau (alarmes / circuits)
    • Lutter contre voies d'eau
    • La drôme de sauvetage
    • Prévention polution
    • Recherche et sauvetage
    • Ergonomie et sécurité du travail
  • Module P3 : Entretien et réparation (6h)
  • Module NP : L’environnement réglementaire (13h)
    • L'administration chargée de la mer
    • Le navire
    • Le capitaine
    • Le régime disciplinaire et pénal de la marine marchande
    • La réglementation sécurité
  • CSS : Notions élémentaires sur la sûreté maritime (0h30)
    • Généralités : - Définition de « sûreté maritime » - Différences entre « sécurité » et « sûreté » - Différences entre « menace » et « risque »
    • Menaces actuelles pour la sûreté
  • CSS : Réglementation (1h30)
    • Description sommaire des textes réglementaires : - Convention SOLAS (sauvegarde de la vie humaine en mer) - chapitre XI.2. - Code ISPS (sûreté des navires et installations portuaires)
    • Champs d’application de ces textes
    • Responsabilités : - Gouvernement - Compagnies - Personnes
    • Prescriptions relatives aux exercices et entraînements
    • Définitions : - Agent de sûreté du navire * agent de sûreté de la compagnie - Agent de sûreté de l’installation portuaire *N °OMI - Niveaux de sûreté (NS), NS1, NS2, NS3 - Zone d’accès restreint - Plan de sûreté* piraterie * vol à main armée * autres
  • CSS : Signification et implications des différents niveaux de sûreté (1h00)
    • Notification du niveau de sûreté
    • Connaissances des procédures et des plans d’urgence
  • CSS : Techniques utilisées pour contourner les mesures de sûreté (1h45)
    • Techniques utilisées par les pirates pour monter à bord des navires en mer
    • Techniques utilisées par les malveillants pour monter à bord des navires à quai
    • Exemples de caractéristiques et comportements des personnes susceptibles de menacer la sûreté du navire
    • Descriptions des caractéristiques et des effets éventuels d’armes prohibées, d’explosifs, de produits biologiques et substances pouvant constituer une menace pour le personnel, les passagers, les navires, les installations et autres sujets connexes
  • CSS : Traitement des informations et communication concernant la sûreté (0h15)
    • Définition des informations sensibles et exemples
    • Importance de la confidentialité
  • CFBS : Enseignements théoriques et pratiques de survie en mer en cas d’abandon du navire "Techniques Individuelles de Survie" Total 15h dont :
    • TIS théorique (10h)
    • TIS pratique (5h)
  • CFBS : Enseignements théoriques et pratiques "Formation de Base à la Lutte contre l'Incendie" Total 18h dont :
    • FBLI théorique (8h)
    • FBLI pratique (10h)
  • CFBS : Enseignements théoriques et pratiques relatifs aux premiers secours élémentaires, à l’hygiène et à la prévention des risques à bord, "Enseignement Médical de niveau 1" Total 11h dont :
    • UV HPR 1 : Hygiène et Prévention des Risques de niveau 1 (3h)
    • UV AMMCT 1 : Aide Médicale en Mer et Consultation Télé-médicale de niveau 1 (1h)
    • UV PSC1 : Premiers Secours Civils de niveau 1 (7h)
  • CFBS : Enseignements théorique relatif à la mise en place les mesures de sécurité et d'urgences lors d'un accident en mer "Sécurité des Personnes et Responsabilités Sociales" Total 8h dont :
    • Sécurité des Personnes et Responsabilités Sociales (8h)
Équipe pédagogique

Les formateurs du centre de formation maritime NAVY SERVICES sont tous issus du yachting. Ils bénéficient d’une grande expérience pédagogique et technique dans l’industrie maritime. Ils connaissent les spécificités techniques des métiers de la mer et sont amenés à partager leur expérience professionnelle.

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
  • Cette formation est sanctionnée par un ou plusieurs quizz théorique(s). Le (la) candidat(e) ayant obtenu 50% de bonnes réponses sera validé(e). Pas de note éliminatoire.
  • Emargements numériques.
  • Quiz en ligne (présentiel).
  • Test de connaissances avant et après la formation (en auto-évaluation).
  • Questionnaires de pré-formation, satisfaction "à chaud" (en fin de formation, satisfaction "à froid" (un mois après la fin de la formation).
  • Extranet stagiaire (suivi personnalisé du stagiaire, planning, lieux…)
Ressources techniques et pédagogiques
  • Accueil des stagiaires dans une salle dédiée à la formation.
  • Exposés théoriques
  • Etude de cas concrets
  • Quiz en ligne
  • Mise à disposition en ligne de documents supports de la formation.
  • Matériel de vidéo projection.
  • Extranet dédié au stagiaire.
  • Bateau école "Navy Services" au port Vauban - Antibes
  • CFBS : Salle équipée de matériel médical, brancards, trousses de premiers secours, mannequins … [EM1]
  • CFBS : Combinaisons récentes et radeaux de survies, feux main pour chaque stagiaire, fusées parachutes, lance-amarres, EPIRB (TIS pratique)
  • CFBS : Milieu marin pour les exercices techniques de survie (TIS pratique)
  • CFBS : Bâtiment-feu pour les exercices de lutte incendie [FBLI]

Qualité et satisfaction

Taux de réussite 2019/2020 : 96 % *** Taux de satisfaction des stagiaires 2020 : 9,7 / 10 *** Nombre de stagiaires : 35 stagiaires / AN *** Taux et causes des abandons : 2 *** Taux de retour des enquêtes : 9,0 / 10 *** Taux d'interruption en cours de prestation : 0 *** Taux de rupture des contrats d’alternance : 0 *** Taux de retour à l'emploi, candidats sortants de formation ayant retrouvé un emploi dans les 6 mois : National : 60 % Régional : 60 % *** Source : https://candidat.pole-emploi.fr/formations/detail/2635331/true

Modalités de certification

Résultats attendus à l'issue de la formation
  • Ce certificat permet d’exercer le métier de matelot aux fonctions d’appui au pont sur des navires de commerce, de plaisance ou de pêche.
Modalité d'obtention
  • - Avoir suivi la formation et avoir satisfait aux épreuves d'évaluation des modules concernés. L'évaluation est composée de 5 épreuves en CCF et d'une épreuve finale à l'oral. - Avoir obtenu une note moyenne supérieure ou égale à 10/20, sans note éliminatoire, au cours de l'évaluation de chaque module concerné.
Détails sur la certification
  • Arrêté du 18 août 2015, modifié, relatif à la délivrance du certificat de matelot pont, du certificat de matelot de quart passerelle et du certificat de marin qualifié pont - Annexe II et III de l’arrêté du 18 août 2015 fixant le programme de formation et d’évaluation.
Durée de validité
  • 5 ans

Lieu

ANT Navy salle 1 rue lacan 06600 ANTIBES

Capacité d'accueil

Entre 6 et 20 apprenants

Accessibilité

Plusieurs modalités possibles