Brevet Capitaine 200 avec Mécanicien 250kw
Taux de satisfaction :
9,7/10
(11 avis)
Formation créée le 11/10/2022. Dernière mise à jour le 30/11/2022.
Version du programme : 1
Programme de la formation
Le brevet de capitaine 200 permet à son titulaire d'être employé à bord d'un navire de jauge brute inférieure à 200 et de puissance à 250 kW comme capitaine ou chef mécanicien.
Objectifs de la formation
- Le titulaire du brevet de capitaine 200 est responsable de l’expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage. A ce titre, en tant que capitaine, il doit : - maîtriser les règles de conduite du navire, - manoeuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité, - planifier un voyage et diriger la navigation, - utiliser et comprendre les phrases normalisées en langue anglaise pour les communications de détresse, d'urgence et de sécurité, - savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques, - maîtriser les bases du droit et de l'économie maritimes, - connaître les questions relatives à l'exploitation du navire et à sa stabilité et lui assurer un bon état de navigabilité, - maintenir la sécurité de l'équipage, des passagers et/ou de la cargaison du navire, - respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin. En tant que chef mécanicien, il doit : - assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d'un navire de puissance propulsive inférieure à 250 kW ; - savoir faire fonctionner les systèmes électriques ;
Profil des bénéficiaires
Pour qui
Prérequis
- Avoir l’aptitude médicale délivrée par le Médecin des Gens de Mer
- Diplôme de CMP
- CFBS valide
- Avoir 6 mois de mer validé par les affaires maritimes
Contenu de la formation
-
MODULE P1-1 Navigation : 192H
- Navigation
- Stage Radar
- Météorologie
- Règles de barre
- Tenue de Quart
- Manœuvre
- Anglais
-
Module P2-1 Manutention et arrimage de la cargaison, contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord ; 24H
- Description et construction
- Stabilité
- Sécurité
-
Module NP-1 Module National Pont : 21H
- Environnement réglementaire et rapport de mer
-
Module M1-1 machines marines 72H
- Moteurs Diesel et à allumage commandé
- Moteurs hors-bord
- Auxiliaires
- Sécurité
-
Module M2-1 Electricité 33H
- Lois générales de l’électricité
- Electricité de bord
Équipe pédagogique
Une équipe passionnée, compétente et reconnue dans l'écosystème du yachting.
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Feuilles de présence.
- Questions orales ou écrites (QCM).
- Mises en situation.
- Formulaires d'évaluation de la formation.
- Certificat de réalisation de l’action de formation.
Ressources techniques et pédagogiques
- Accueil des apprenants dans une salle dédiée à la formation.
- Documents supports de formation projetés.
- Exposés théoriques
- Etude de cas concrets
- Quiz en salle
- Mise à disposition en ligne de documents supports à la suite de la formation.
Qualité et satisfaction
98% de réussite
Taux de satisfaction des apprenants
9,7/10
(11 avis)
Modalités de certification
Modalité d'obtention
- être titulaire et justifier du diplôme de capitaine 200 ou autres titres et diplômes reconnus (cf. Tab.2, Annexe 1, arr. C200 du 20/08/2015) et des modules STCW requis, satisfaire aux conditions d’aptitude médicale spécifiées par arrêté, avoir accompli un temps de navigation de 12 mois, à minima, être âgé(e) de 20 ans au moins le jour de la demande de brevet.
Durée de validité
- 5 ans
Lieu
Navy services
1725 route nationale 7 , Le Krystal 06270 Villeneuve-Loubet
Capacité d'accueil
Entre 6 et 20 apprenants