CAPITAINE 200 YACHT
Pack Capitaine 200 + module YACHT
Formation créée le 10/09/2020. Dernière mise à jour le 28/09/2021.
Version du programme : 1
Programme de la formation
Est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions de capitaine et de chef mécanicien en toute sécurité. Le module Yacht est un complément au brevet, conduisant au brevet capitaine 200 Yacht
Objectifs de la formation
- Préparer le (la) stagiaire à l’environnement spécifique du yachting et aux problématiques et responsabilités qu’il (elle) devra accomplir et auxquelles il (elle) devra faire face dans l’exercice de ses nouvelles fonctions d’OCQP, de second capitaine, de capitaine selon le brevet yacht acquis et sur des navires de jauge brute inférieure à 200 allant à 60 milles des côtes au plus, ou sur des navires de jauge brute inférieure à 500 ou inférieure à 3000, toujours selon le brevet yacht acquis.
- Le titulaire du brevet de capitaine 200 est responsable de l'expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage.
- A ce titre, en tant que capitaine, il doit : - maîtriser les règles de conduite du navire, - manoeuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité, - planifier un voyage et diriger la navigation, - utiliser et comprendre les phrases normalisées en langue anglaise pour les communications de détresse, d'urgence et de sécurité, - savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques, - maîtriser les bases du droit et de l'économie maritimes, - connaître les questions relatives à l'exploitation du navire et à sa stabilité et lui assurer un bon état de navigabilité, - maintenir la sécurité de l'équipage, des passagers et/ou de la cargaison du navire, - respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin.
- En tant que chef mécanicien, il doit : - assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d'un navire de puissance propulsive inférieure à 250 kW, - savoir faire fonctionner les systèmes électriques, - connaître les risques spécifiques au compartiment machine et savoir mettre en oeuvre les moyens de lutte prévus.
Profil des bénéficiaires
Pour qui
- Toute personne suivant une formation de capitaine 200
- Toute personne satisfaisant aux conditions d’aptitude médicale spécifiées par décret et titulaire,
- Selon vos droits, faites financer cette formation avec votre Compte Personnel de Formation :
- https://www.moncompteformation.gouv.fr/espace-prive/html/#/formation/recherche/79934303300020_PR2918085011/79934303300020_AF2912159140
- Si vous êtes en recherche d’emploi, cette formation est susceptible d’être financée ou co-financée par pôle-emploi. Contactez nous au 071106736 (appel non surtaxé) :
- https://candidat.pole-emploi.fr/formations/detail/2893650/true
Prérequis
- Satisfaisant aux conditions d'aptitude médicale spécifiées par décret.
- Modules STCW spécifiques restant à acquérir ou à re-valider en fonction du brevet Yacht visé : C200 YACHT : CFBS, EM 2, CGO, SBNP1, SBNP2, SBNP3 (hors rouliers)
- Soit d’un certificat de matelot pont,
- Soit certificat de matelot de quart passerelle
- Soit certificat de marin qualifié pont délivré conformément à l’arrêté du 18/08/2015
- Soit d’un diplôme ou titre reconnu dans le tableau 1 de l’annexe 1 de l’arrêté du 18/08/2015
- Soit du certificat d’aptitude au commandement à la petite pêche (CACPP) délivré conformément à l’arrêté du 23/04/2012
- Ayant effectué un service en mer d’une durée au moins égale à six mois
Contenu de la formation
-
Base Yacht (32h) - hors évaluations - dont :
- La manoeuvre des yachts (8h)
- Les équipements passerelles et de communication des yachts (6h)
- Les équipements machines et auxiliaires des yachts (10h)
- L’arrêt technique (4h)
- Anglais – Termes et vocabulaire spécifique Yachting (4h)
-
Spécifique Yacht (44h) - hors évaluations, dont :
- Le monde du yachting (8h)
- Les zones de navigation des yachts (8h)
- La croisière (8h)
- Le management (20h)
-
Evaluations (3h), dont :
- 1 contrôle en cours de formation – Base Yacht (1h15)
- 1 contrôle en cours de formation – Spécifique Yacht (1h15)
- 1 épreuve finale orale (Base Yacht et Spécifique yacht) (0h30)
-
Module P.1.1 - Navigation (total 192h) dont :
- Navigation (90h)
- Stage Radar (18h)
- Météorologie (12h)
- Règles de barre (20h30)
- Tenue de Quart (3h30)
- Manœuvre (12h)
- Anglais SMCP (36h)
-
Module P.2.1 - Manutention, arrimage (total 24h) dont :
- Description et construction (8h)
- Stabilité (8h)
- Sécurité (8h)
-
Module M.1.1 - Machines marines (total 72h) dont :
- Moteurs diesel et à allumage commandé (33h)
- Moteurs hors-bord (21h)
- Auxiliaires (15h)
- Sécurité (3h)
-
Module M.2.1 - Electricité (total 33h) dont :
- Lois générales de l’électricité (15h)
- Electricité de bord (18h)
-
Module N.P.1 - National Pont (total 21h) dont :
- Environnement réglementaire et rapport de mer (21h)
-
Evaluations (6h) dont :
- 4 contrôles en cours de formation (modulaires) : 4h (deja inclus dans précédents modules)
- 5 épreuves finales modulaires écrites et orales (6h)
Équipe pédagogique
Les formateurs du centre de formation maritime NAVY SERVICES sont tous issus du yachting. Ils bénéficient d’une grande expérience pédagogique et technique dans l’industrie maritime. Ils connaissent les spécificités techniques des métiers de la mer et sont amenés à partager leur expérience professionnelle.
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Cette formation est sanctionnée par un ou plusieurs quizz théorique(s). Le (la) candidat(e) DOIT obtenir une note de 12/20 au module P1-1 > Navigation >"Règles de barre" et devra valider 50% de bonnes réponses pour être reçu(e).
- Référentiel CAPITAINE 200 :
- https://www.lycee-maritime-etel.fr/images/photos-formations/continues/capitaine-200-capacitaire/2016/Cap%20200/Cap_200_Annexes_II_III_referentiel_evaluation_01_09_2015.pdf
- Emargements numériques.
- Quiz en ligne (présentiel).
- Test de connaissances avant et après la formation (en auto-évaluation).
- Questionnaires de pré-formation, satisfaction "à chaud" (en fin de formation, satisfaction "à froid" (un mois après la fin de la formation).
- Extranet stagiaire (suivi personnalisé du stagiaire, planning, lieux…)
Ressources techniques et pédagogiques
- Accueil des stagiaires dans une salle dédiée à la formation.
- Exposés théoriques.
- Etude de cas concrets
- Quiz en ligne.
- Mise à disposition en ligne de documents supports à la suite de la formation.
- Matériel de vidéo projection.
- Bateau école "Navy Services" au port Vauban - Antibes
Qualité et satisfaction
Taux de réussite 2019/2020 : 100 % ***
Taux de satisfaction des stagiaires 2020 : 9,4 / 10 ***
Nombre de stagiaires : 14 stagiaires / AN ***
Taux et causes des abandons : 0 ***
Taux de retour des enquêtes : 9,5 / 10 ***
Taux d'interruption en cours de prestation : 0 ***
Taux de rupture des contrats d’alternance : 0 ***
Taux de retour à l'emploi, candidats sortants de formation ayant retrouvé un emploi dans les 6 mois :
National : 60 %
Régional : 60 % ***
Source : https://candidat.pole-emploi.fr/formations/detail/2848592/true
Modalités de certification
Résultats attendus à l'issue de la formation
- Former des marins afin de leur permettre d’exercer soit des fonctions au pont en tant qu’officier chef de quart à la passerelle, second capitaine ou capitaine sur des navires armés au commerce de jauge brute inférieure à 200, allant au plus à 20 milles des côtes, soit d’exercer des fonctions à la machine en tant qu’officier chargé de quart à la machine, second mécanicien ou chef mécanicien sur tous navires d’une puissance propulsive inférieure à 250 kW ou bien encore d'exercer des fonctions de commandement sur des navires armés aux cultures marines.
Modalité d'obtention
- > Pour se voir délivrer le diplôme de capitaine 200, le (la) candidat(e) doit : - avoir suivi les modules de formation correspondants et justifier de leur acquisition, - être titulaire d’un certificat de formation de base à la sécurité (CFBS), valide, - être titulaire, à minima d’un certificat d’enseignement médical de niveau I, valide, - être titulaire, à minima d’un certificat restreint d’opérateur (CRO), - être titulaire des attestations de formation pour le personnel servant à bord des navires à passagers (SBNP 1, 2 et 3). > Pour se voir délivrer le brevet de capitaine 200, le (la) candidat(e) doit : - être titulaire et justifier du diplôme de capitaine 200 ou autres titres et diplômes reconnus (cf. Tab.2, Annexe 1, arrêté C200 du 20/08/2015) et des modules STCW requis, - satisfaire aux conditions d’aptitude médicale spécifiées par arrêté, - avoir accompli un temps de navigation effective de 12 mois, à minima, - être âgé(e) de 20 ans au moins le jour de la demande de brevet.
Détails sur la certification
- - Arrêté du 20 août 2015, modifié, relatif à la délivrance du brevet de capitaine 200. - Annexes II et III modifiées de l’arrêté du 20 août 2015, fixant le programme de formation et d’évaluation. Domaines de formation : 31892 : Capitaine marine - 31872 : Transport maritime. Métiers (ROME) : N3101 : Encadrement de la navigation maritime - N3102 : Equipage de la navigation maritime. Groupes formation emploi (GFE) : O : Transport, logistique. Domaine de spécialité (NSF) : 311 : Conduite des véhicules, conduite des engins de manutention et de levage. Toutes les infos sur https://reseau.intercariforef.org/formations/certification-93611.html#:~:text=%5BCode%20Certif%20Info%20N%C2%B093611%5D&text=Le%20brevet%20de%20capitaine%20200,le%20respect%20des%20r%C3%A9glementations%20existantes.
Durée de validité
- 5 ans
Lieu
VL navy SALLE 1
1725 route nationale 7 06270 VILLENEUVE LOUBET
Capacité d'accueil
Entre 6 et 20 apprenants
Accessibilité
Plusieurs modalités possibles