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Formations Maritimes

Représentation de la formation : CAPITAINE 500 YACHT recyclage

CAPITAINE 500 YACHT recyclage

Revalidation du brevet de capitaine 500 YACHT

Formation présentielle
Formation certifiante
CPF #
Accessible
Durée : 19 heures (3 jours)
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Net de TVA

Éligible CPF

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Durée :19 heures (3 jours)
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Formation créée le 24/08/2020. Dernière mise à jour le 17/11/2020.

Version du programme : 1

Programme de la formation

Maîtriser à nouveau les pratiques d'exploitation d’un navire dans les fonctions afférentes à son titre et pourra justifier de sa connaissance des nouvelles règlementations concernant la sécurité de la navigation et la prévention des pollutions.

Objectifs de la formation

  • >>> Fonction navigation (navigation, manoeuvre, météorologie, règles de barre)
  • A - Planifier et effectuer une traversée à proximité du littoral et déterminer la position du navire
  • B - Assurer le quart à la passerelle en toute sécurité
  • C - Faire face aux situations d'urgence
  • D - Répondre à un signal de détresse en mer
  • E – Manœuvrer le navire et faire fonctionner les machines d'un navire de faibles dimensions
  • >>> Fonction contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord
  • F - Garantir le respect des prescriptions relatives à la prévention de la pollution
  • G - Maintenir la navigabilité du navire
  • H - Contrôler le respect de la réglementation
  • I - Contribuer à la sécurité du personnel et du navire

Profil des bénéficiaires

Pour qui
  • Toute personne détentrice d’un brevet de capitaine 500 yacht nécessitant une revalidation
Prérequis
  • Avoir suivi la formation et/ou les tests solos et avoir atteint la norme des compétences requises
  • Des tests réglementés viennent infirmer ou confirmer la maîtrise des acquis
  • Être détenteur de l’attestation de succès aux tests de revalidation
  • Satisfaire aux conditions d'aptitude médicale spécifiées par décret n°2015-1575 du 03/12/2015
  • Justifier de la validité des titres et certificats STCW 2010 requis dans l’exercice du métier
  • Justifier de temps de navigation réglementaires

Contenu de la formation

  • Navigation – Météorologie – Manœuvre – Règles de barre
    • Théorique (4h)
  • Navigation – Météorologie – Manœuvre – Règles de barre
    • Pratique (11h)
  • Exploitation du navire
    • Théorique (1h)
  • Sécurité
    • Théorique (2h)
  • Test
    • Inclus dans formations (3h45)
  • Total formule « TESTS SOLO AVEC PRISE EN MAIN DU SIMULATEUR » : 5h45
  • Total formule « TESTS SOLO SANS PRISE EN MAIN DU SIMULATEUR » : 3h45
Équipe pédagogique

Les fondateurs et formateurs de l’école bénéficient d’une grande expérience dans l’industrie maritime. De l’armée de mer au yachting, ils connaissent les spécificités des métiers de la mer.

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
  • Feuilles de présence.
  • Questions orales ou écrites (QCM).
  • Mises en situation.
  • Formulaires d'évaluation de la formation.
Ressources techniques et pédagogiques
  • Accueil des stagiaires dans une salle dédiée à la formation.
  • Prise en main du simulateur avant tests (2h)
  • Simulateur navigation et manœuvre / Navigation / Météorologie / Règles de barre (3h)
  • Evaluation des compétences A, B, C, D et E
  • Mises en situation sur simulateur et interrogations orales
  • Exploitation du navire (0h15mn)
  • Evaluation de la compétence G
  • Sécurité (0h30)
  • Evaluation des compétences F, H et I
  • Interrogation orale, débriefing
  • Quiz en salle
  • Documents supports de formation projetés.

Qualité et satisfaction

Taux de réussite 2019/2020 : 100 % *** Taux de satisfaction des stagiaires 2020 : 9,1 / 10 *** Nombre de stagiaires : 18 stagiaires / AN *** Taux et causes des abandons : 0 *** Taux de retour des enquêtes : 8,2 / 10 *** Taux d'interruption en cours de prestation : 0 *** Taux de rupture des contrats d’alternance : 0 *** Taux de retour à l'emploi, candidats sortants de formation ayant retrouvé un emploi dans les 6 mois : National : 60 % Régional : 60 % *** Source : https://candidat.pole-emploi.fr/formations/detail/2573800/true

Modalités de certification

Résultats attendus à l'issue de la formation
  • Maîtriser à nouveau les pratiques d'exploitation d’un navire dans les fonctions afférentes à son titre et pourra justifier de sa connaissance des nouvelles règlementations concernant la sécurité de la navigation et la prévention des pollutions.
Modalité d'obtention
  • Avoir suivi la formation et/ou les tests solos et avoir atteint la norme des compétences requises Des tests réglementés viennent infirmer ou confirmer la maîtrise des acquis Être détenteur de l’attestation de succès aux tests de revalidation Satisfaire aux conditions d'aptitude médicale spécifiées par décret n°2015-1575 du 03/12/2015 Justifier de la validité des titres et certificats STCW 2010 requis dans l’exercice du métier Justifier de temps de navigation réglementaires
Détails sur la certification
  • Texte de référence : Arrêté du 24 juillet 2013 modifié relatif à la revalidation des titres de formation professionnelle maritime et son annexe II – Appendice 5
Durée de validité
  • 5 ans

Capacité d'accueil

Entre 3 et 4 apprenants

Accessibilité

Plusieurs modalités possibles